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废气处理设备颗粒捕集器的重要性能指标

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废气处理设备颗粒捕集器的重要性能指标

发布日期:2018-06-18 作者: 点击:

    废气处理设备中颗粒捕集器的另一个重要性能指标是在整个捕集器使用周期中,在捕集器入口和出口之间的压降,这个压力差将会对排气的背压产生重要影响。对不同捕集器压降的检测比对。
在这些流体测量中,颗粒捕集器被安装好以后,先进行再生,然后在流体测试台上测量压力损失。在每次再生之后,一些烟尘颗粒仍然保留在过滤器,因此在运行过程中,颗粒捕集器中的压力损失会逐渐增大。
    这些技术有着重要的实际意义,由于更高的过滤器使用寿命,用户最终不需要为服务或更换部件支付附加的费用。本公司已经组建了专门的开发团队,这种颗粒捕捉器目前处于开发阶段,初期样品在近期提供给客户,产品将于2005年底开始批量生产。
SCR(选择性催化还原)转换器的定量配给系统
    本公司柴油系统正在努力的第二个领域,是商用车使用的降氮氧化物处理过程。它的主要功能在于去除排放中的氮氧化物。
    在废气中,PM(颗粒物)和NOx(氮氧化物)之间的关系是与发动机的匹配以及其技术特点相关,如与是否使用EGR(废气再循环)有关。在匹配中,采用将PM控制在较低水平的配适方案,就象众所周知的那样,将会对发动机油耗方面产生非常积极的影响,有可能避免使用颗粒捕集器。不过,为了满足未来更加苛刻的排放法规,我们仍然必须将很高的NOx值减少,因此目前有两种EGA(废气后处理)方式正在开发阶段。其中之一是NOx吸附器,它的主要目标是美国市场,由于使用大量的催化剂导致这种方式相当昂贵。第二种可能性就是使用本公司的DENOXTRONIC系统。
DENOXTRONIC系统是一种SCR转化器系统,它可以在降低燃油消耗的同时降低排放。该解决方案目前已经能够满足欧4和欧5标准所要求的NOx数值。DENOXTRONIC已经被本公司在欧洲的卡车厂商客户和日本的最主要客户接受,并被要求从2004年起可以使用在量产的车辆上。
    SCR转换器是将一种还原剂喷入废气流,使废气中有毒的NOx转化成无毒的气体。在所有的运行工况中,如果想最大限度的降低NOx排放,必须精确计量还原剂的用量。为此,本公司开发了DENOXTRONIC系统使用的定量配给系统。
    本公司供应的部件是泵和定量配给模块,DCU(定量配给控制单元)是用在传递模块中,它和ECU(发动机控制组件)通过线束连接在一起。ECU通过CAN(控制器局域网)将发动机信息如发动机转速及负荷等传递给DCU,当温度传感器得到催化剂温度信息,DCU便可开始计算尿素水溶液与压缩空气混合所需的喷射量。本公司的DENOXTRONIC最多可减少85%的NOx排放,40%的颗粒物排放以及5%的油耗。所以用户在这种系统上的投资,可以通过车辆在未来使用这种系统过程中降低的燃油消耗来收回。
    DENOXTRONIC将作为一个解决方案平台来开发。所有客户需要的技术将会被集成到通用的液压系统中。客户不同的要求可以通过DCU实现,当然数据设定将由不同的发动机或车辆决定。这种通用的开发将会为本公司目前或未来的所有客户带来积极的影响,客户可以轻易地接受最新的技术特点,并且了解如何在产品平台上进行开发。目前该系统的开发已经处在了C样品阶段,本公司的SOP计划在2004年7月开始量产,该系统在欧洲的第一个客户也将在2004年开始生产使用SCR的车辆。

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关键词:废气处理设备

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